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续航里程达630km 纯电动广西新能源车已不输传统燃油车

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续航里程达630km 纯电动广西新能源车已不输传统燃油车

发布日期:2019-02-18 作者: 点击:

      “一千个读者就有一千个哈姆雷特”,同样的,消费者对于一款汽车的好坏也有诸多评价标准,每个车主心目中的好车都有着不同的侧重点。但在纯电动车领域,一款好的纯电车,无论是上百万的豪华纯电车,还是售价10万元以下的小型电动车,续航里程都是绕不过的重要衡量标准之一。近年来,新能源汽车由于具有先天的政策优势,煤基新能源开始受到越来越多消费者的青睐。


       随着技术的进步,各种新能源车尤其是长续航纯电动车如雨后春笋般冒出来,买高品质新能源车正在逐渐成为一种新风潮。以即将启动预售的全球首款超长续航AI纯电定制座驾——广汽新能源Aion S为例,根据近日官方发布的最新数据显示,该车最大续航里程高达630km,在出行的行驶距离方面已不输传统燃油车。

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    不断刷新纯电动车“里程新高度”

       当前,国内主流品牌纯电动车的最大续航里程大多在300-500公里之间,Aion S之所以能做到630km的超长续航,主要源于产品背后的领先技术和先进设计理念。作为广汽新能源第二代纯电专属平台(GEP)的首款战略车型,Aion S以“电池+电驱”为中心布局,采用全球首款深度集成高性能“三合一”电驱系统,实现了机舱空间最小化+乘员舱空间最大化,为车身的轻量化做出了贡献。

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      与此同时,该车还采用宁德时代(CATL)最新一代高密度、高安全三元锂电池,电池包能量密度高达170-180kWh/kg。在车型设计上,Aion S采用“先人一步的科技美学”,纯电专属的“人机共生美学”设计理念,带来0.245Cd超低风阻系数,堪比国际一流的跑车设计风阻水平,为超长续航打下了良好的基础。

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       2017年,广汽新能源基于第一代纯电专属平台打造出智联纯电SUV GE3车型,比其他汽车品牌至少提前了一年实现纯电专属平台车型的量产,该车最大续航里程已达310km。才一年的时间,广汽新能源又推出了GE3的长续航AI升级版GE3 530,该车的最大续航提升至530km,NEDC综合工况续航里程则提升至430km。

       2018年,当大部分汽车品牌仍处于纯电专属平台产品的研发、调试之际,广汽新能源又再领先一步,推出第二代纯电专属平台,实现产品从1.0时代向2.0时代的升级跨越,空间更大,电耗更低,性能更强,在续航里程上也有了更大的优势。


       作为一个2017年才成立的新能源车创新科技公司,广汽新能源一直在致力于为消费者提供高品质的新能源汽车产品,并不断追求续航里程的提升。从GE3的310km,到GE3 530的530km,再到如今Aion S的630km,广汽新能源在不到两年的时间已将纯电动车的续航里程翻了一倍,逐步改变了新能源消费者关于“纯电动车续航里程短”的固有认知,增强了消费者购买使用纯电动车的信心。

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